Виталий Александрович Петров: биография.

Биография Виталия Петрова

Виталий Александрович Петров (род. 8 сент. 1984, Выборг) – русский автогонщик.
Всегда проживает в Оксфорде, Великобритания, неподалеку от базы команды Lotus Renault в Энстоуне. Известен под прозвищем “Выборгская ракета”. С 31 янв. 2010 г. пилот команды “Рено” в Формуле-1. I и пока единственный русский пилот, когда-или выступавший в рамках чемпионата Формулы-1. Сын авторитетного предпринимателя Александра Петрова – основного владельца ОАО “Выборгский судостроительный завод”, ЗАО “Выборгская топливная компания” и иных больших региональных компаний. В отличие от большей части современных пилотов “Формулы-1”, Виталий Петров не участвовал в картинге, в школьные годы занимался вождением машин из автомобильного парка отца. Карьеру начал с Кубка “Лады” в 2001 г., когда ему было уже 17 лет. Он выступал в этой серии до 2002 г., доминировал в ней, выиграв все этапы, набрав максимальное количество очков.
В 2003-м Виталий перешёл в итальянскую Формулу-Renault, выступал за команду Euronova Racing и пришел к финишу в кубке 19-м. Тоже в том сезоне он пришел к финишу 4-м в британском зимнем кубке Формулы-Renault в итоге сезона. В Кальяри он дебютировал в европейском кубке Формулы-3000.В 2004-м Виталий принял участие в первом сезоне нового русского чемпионата Lada Revolution. Он стартовал с поул-позиции во всех гонках, а пришел к финишу лишь вторым. После этого он возвратился в Евро Формулу-3000.В 2005-м Петров снова возвратился в Россию и выиграл чемпионаты Lada Revolution с десятью победами и Формулу-1600 с четырьмя.В 2006 г. Петров выступал в Евросерии-3000 за команду Euronova Racing. Он закончил кубок третьим, 10 раз попав на подиум и одержав 4 победы: на Хунгароринге, в Мюджелло, Сильверстоуне и Каталунье-Монтмело. За исключением этого, он принял участие в кубке европейских чемпионов, заняв поул в гонке в Брно.В 2006 г. Виталий Петров в первый раз принял участие в международных соревнованиях – в серии GP2. В этой серии он одержал 4 победы: по одной в сезоне 2007 и в сезоне 2008 за команду Campos Grand Prix, и 2 в сезоне 2009 за команду Barwa Addax. Его машина пришла к финишу на третьей позиции в сезоне 2008 GP2 Asia позади Ромэна Грожана и Себастьена Буэми, занявших второе и первое место соответственно.
В 2009 г. Виталий Петров уверенно начал сезон и занимал второе место в кубке за собственным напарником по команде Barwa Addax Ромэном Грожаном. После ухода Грожана в команду Формулы-1 Renault, где тот заменил уволенного Пике, Виталий некоторое время возглавлял турнирную таблицу. Хотя он не смог удержать лидерство и по итогам чемпионата стал вице-чемпионом, уступив Нико Хюлькенбергу. По ходу сезона Виталий Петров одержал 2 победы и завоевал 2 поул-позиции.

Дождевые тесты в Хересе в феврале 2010 г.
Петров стал первым “боевым” пилотом россиянином, участвующим в Формуле-1 – его дебют состоялся в марте на Гран-при Бахрейна 2010 г.. Первым российским участником команды Формулы-1 стал Сергей Злобин
Руководитель команды Renault F1 Team Эрик Булье заявил:
Для Виталия это особенный день, и мы приветствуем его в команде. Мы понимаем, что Виталию как новичку предстоит многому научиться в этом сезоне, однако он показывал великолепные результаты в GP2 в прошедшем г. и этим отметил, что готов к переходу в Формулу-1. Выступая вместе с Робертом, Виталий получит отличный ориентир для дальнейшего роста, и я уверен, что он подтвердит тот потенциал, который демонстрировал по ходу всей карьеры.

Виталий Петров прибавил:
Для меня это невероятная возможность, и мне действительно хочется трудиться в команде в новом сезоне. Я постоянно мечтал выступать в Формуле-1 и весьма рад тому, что дебютирую в такой сильной команде, как Renault. До I-ой гонки еще более мес., и я постараюсь провести с командой как возможно более времени, чтоб до Гран-при Бахрейна целиком подготовиться к выступлениям.

Виталий Петров

Биография

Практически все пилоты «Королевских гонок» приходят в команды ожидаемо, преодолев обязательные рубежи. Но русский гонщик сломал многолетнюю традицию “Формулы-1” и стремительно ворвался в паддок, чем невероятно удивил российских болельщиков.

Детство и юность

Виталий родился в семье бизнесмена Александра Петрова осенью 1984. Детство и юность мальчика прошли в Ленинградской области, в городе Выборг. В юности Виталий начинает интересоваться машинами, катерами и конным спортом. Впервые садится за руль в пятилетнем возрасте, осваивая машины из отцовского автопарка. На тот момент его любимицей стала «восьмерка».

Виталий Петров в детстве

Школьные годы Петров проводит в Выборгской Гимназии №1, где пользуется большим авторитетом среди сверстников. После школы юноша поступает в РАНХиГС. Родители Виталия не простые люди. Мама заведует гимназией, а отец – предприниматель, меценат и помощник депутата государственной думы. В семье Петровых есть еще один ребенок – младший брат Виталия. Сергей – талантливый музыкант, написавший больше 50 произведений.

Гонки

С юности у молодого человека в приоритете только спорт. Талантливый ребенок не гонял на картинге с четырехлетнего возраста, как это делают основные пилоты “Формулы”, зато с упоением занимался ледовыми гонками и ралли-спринтом. Первая гонка, в которой участвовал 14-летний выборгский гонщик, прошла в родном городе. Подростку досталась машина Opel Astra, которая слегка подвела, и он финишировал четырнадцатым.

Виталий Петров в детстве

В 17 лет юноша участвует в «Кубке Лады», где сразу показывает невероятные результаты. В этой серии Петров выступает 11 месяцев, а потом переходит в итальянскую “Формулу-Renault”. Начиная с 2003 по 2004 участвует в европейских соревнованиях. Выступая пилотом команды Euronova Racing, приходит к финишной черте 19-м. В зимнем заезде в Британии занимает 4 место в чемпионате “Формулы-Renault”.

Дебютный заезд Петрова в “Формуле-3000” состоялся в Кальяри. Серьезных наград гонщик не получил, так как не имел опыта. Любительские гонки невозможно сравнивать с профессиональными. После этого спортсмен возвращается в Россию, где участвует в национальных соревнованиях.

Виталий Петров в юности

На Родине фортуна к россиянину более благосклонна, и в 2005 завоевывает сразу два звания. В «Формуле 1600» – титул чемпиона России, а в «Lada Revolution Cup Russia» забирает призовой кубок. Поднабравшись опыта и подняв боевой дух, снова возвращается в Европу. Выступая за Euronova Racing в “Евросерии 3000”, приходит к финишной черте третьим. Петров десять раз попадает на подиум и одерживает 4 победы подряд – в Мюджелло, Сильверстоуне, Хунгароринге и в Монтмело. Помимо этого, занимает поул в Брно, приняв участие в европейском чемпионате.

Виталий Петров

После таких побед перед начинающим гонщиком открывается дорога в серию GP2. Участие в международных соревнованиях помогает приблизиться еще на один шаг к «Королевским гонкам». В этой серии Виталию удается победить четырежды. В 2007 и 2008 годах за Campos Grand Pix, а в 2009, выступая за команду Barwa Adax, побеждает дважды. В сезоне 2008 россиянин финиширует третьим в GP2 Asia, уступив Ромэну Грожану и Себастьену Буэми.

Разбитые машины Виталия Петрова

Сезон-2009 Виталий открывает уверенно и занимает 2 место в турнирной таблице. На первой позиции расположился Ромэн Грожан – напарник по команде. В середине сезона Ромэн покидает Barwa Addax и заменяет уволенного Пике в “Формуле-Renault”. Петров тут же возглавляет чемпионат, но не удерживает лидирующую позицию, уступая Хюлькебергу. Конец сезона ознаменован для россиянина титулом вице-чемпиона.

“Формула-1”

В 2010 Виталий Петров подписывает контракт с Renault F1 при этом становится первым российским пилотом за время существования Ф”ормулы-1″. Руководитель команды Team Эрик Булье уверен, что юноша подтвердит собственный потенциал и достигнет чемпионского титула. Одновременно с Петровым на место в лиге претендовали Сергей Злобин, Даниил Мове, Роман Русинов, и юный Михаил Алешин, но фортуна улыбнулась только одному.

Гонщик Виталий Петров

Зачисление в штат команды подразумевает под собой спонсорскую помощь в размере 15 млн. долларов. Сумма разбивается на части и вносится в два этапа. Первый кэш должен пройти до 1 марта 2010, а вторая часть не позднее начала июля. Естественно, у молодого гонщика таких средств не было. Отец смог только частично помочь сыну, при этом заложив все собственное имущество банку в обмен на 7 млн. евро. Этих денег было недостаточно для продолжения участия в соревнованиях. Тогда глава семьи Петровых заявил, что Виталий покинет Renault досрочно из-за отсутствия финансирования.

На призыв пресс-службы откликнулся президент Российской Федерации и заявил, что поддержит молодого пилота при помощи внебюджетных средств. 4 марта 2010 болид Петрова Renault R30 был представлен общественности. На машине красовались логотипы компании Lada, так как этого требовал контракт, заключенный с корпорацией «Ростехнология».

Пилот “Формулы-1” Виталий Петров

Одновременно с этим стало известно, что Виталий выступает за команду Франции безвозмездно, считаясь учеником-студентом. Команда “Рено” берет на себя только расходы по проживанию, перелетам и питанию гонщика. Зарплаты у пилота пока нет и не предвидится, поэтому остальные расходы взяла на себя семья талантливого юноши.

В сезоне-2010 россиянин дебютировал в Гран-при Бахрейна как боевой пилот команды «Рено». Выдающихся результатов молодой спортсмен не продемонстрировал, лишь отрывочные блестящие эпизоды зачлись руководителями команды. Юноше дают второй шанс и подписывают с ним двухлетний контракт, согласно которому он будет участником «Лотус-Рено». В первой гонке сезона-2011 Виталий занимает 3 место, в последующих заездах 7 раз попадает в очковую зону. К концу года приходит со следующими результатами: 37 очков, 10 место в личном зачете. Таким образом он не оправдал ожиданий команды и был уволен. Вакансию занял Ромен Грожан.

Виталий Петров и Ромен Грожан

Последующий год русский гонщик провел в составе Caterham. Но в заездах показал еще более худшие результаты, чем в предыдущих соревнованиях. Не взяв ни одного балла, мужчина покинул состав Катерхам. Пошли слухи, что русская звезда закатилась.

Сезон-2014 становится провальным для Виталия, которого взяла на попечение команда «Mercedes AMG». В немецкой серии DTM ему досталось последнее 23 место. Руководство группы надеялось, что россиянин покажет все, на что способен. Но ни мощнейший болид, ни поддержка партнеров не помогли ему раскрыться. В результате в 2015 году спортсмена выводят из штата и этой команды.

В Чемпионате мира по автогонкам на выносливость 2016 в классе LMP2 фанаты Петрова снова любовались кумиром, который выступил в составе «SMP Racing».

Личная жизнь

Знаменитый русский гонщик считается завидным, но неуловимым женихом. На его сердце претендует немало поклонниц, но пока что никому не удалось окольцевать Петрова. Личная жизнь мужчину мало интересует, ведь основной его страстью являются автомобили. В 2012 ходили слухи, что у богатейшего холостяка появилась девушка.

Виталий Петров и его девушка

На эту роль людская молва назначила Сашу Павлову. Красотка в 2006 танцевала Go-Go в ночном клубе Lemon в Санкт-Петербурге, а в 2016 работает телеведущей на канале “Юмор box”. Молодых людей несколько раз видели вместе, но состоит ли пара в отношениях – неизвестно.

Виталий Петров сейчас

Гонщик не оставляет планов снова поучаствовать в заездах “Формулы-1”. Это стало известно из последних новостей после интервью с Виталием. Не многие в курсе, но SMP Racing основана Борисом Ротенбергом, который в прошлом спонсировал команду Renault. После Гран-при России миллиардер сказал:

«Конечно, мы хотим видеть собственную команду в “Формуле-1”. Команда для этого делает все возможное, но до сих пор учится».

Другим проектом SMP Racing считается российская серия “Формулы-4”.

«Этот проект – наш учебный полигон, – объяснил Ротенберг. – Мы постепенно готовимся к Формуле-1». Виталий Петров сейчас

В 2017 Петров будет выступать в составе команды «Манор». Мужчина уже поделился планами на будущее. Он уверен, что проект даст результаты, но многое будет зависеть от состава экипажей. Сейчас ведутся последние отборы и тесты. После этого уже можно будет определится с тем, понадобятся ли ребятам дополнительные дни перед Сильверстоуном.

16 апреля 2017 Виталий появился на шоу «Лучше всех», которое ведет Максим Галкин.

Виталий Петров: биография, творчество, карьера, личная жизнь

Содержание статьи

• Виталий Петров: биография, творчество, карьера, личная жизнь
• Александра Петрова: биография, творчество, карьера, личная жизнь
• Саша Петров: биография, фильмография, личная жизнь актера

Всем пилотам престижнейших гонок приходится проходить немало препятствий, чтобы оказаться в команде. Виталию Петрову эту традицию удалось сломать. Он буквально ворвался в паддок на полной скорости.

Заезд к предназначению

На свет будущий спортсмен появился в Выборге в начале осени 1984. Его младший брат Сергей стал талантливым музыкантом. Машинами мальчишка интересовался с детства. В первый раз за руль он сел в пять лет. Увлекали Виталия также конный спорт и катера.

Учился Петров неплохо. После завершения школы выпускник поступил для продолжения образования в РАНХиГС. Увлечение спортом со временем не прошло. Гонять на карте мальчишка не захотел. Ему гораздо больше нравились ледовые гонки и ралли-спринт. В четырнадцать гонщик впервые принял участие в соревнованиях. Финишировал он четырнадцатым.

С семнадцати Петров участвовал в «Кубке Лады». Результаты он продемонстрировал поразительные. После почти годового участия в серии Виталий перешел в «Формулу-Renault». С 2003 до 2004 спортсмен входил в Euronova Racing. В британском заезде чемпионата он пришел четвертым.

Дебют в «Формуле-3000» состоялся в Кальяри. Серьезных призов Виталию не досталось из-за отсутствия опыта. Да и профессиональные гонки несравнимы с любительскими. Вернувшись в Россию, Виталий занялся национальными первенствами.

Здесь и произошел крутой поворот в биографии. Он почти сразу стал обладателем чемпионского титула страны, а в «Lada Revolution Cup Russia» взял кубок. Более опытным Виталия вернулся в Европу. На «Евросерии-3000» он уже был третьим. Подряд были одержаны четыре победы и занят поул в Брно.

Стремительный взлет

Начинающему гонщику открылся путь к серии GP2. Побеждал Петров еще четырежды. В сезоне 2008 Виталий пришел третьим. В 2009 он занял второе место. К завершению Виталий был вице-чемпионом.

В 2010 был подписан контракт с Renault F1. Петров стал первым пилотом из России. В начале весны 2010 представили новый болид гонщика Renault R30. Выступление за французскую команду подразумевало статус ученика.

Дебют в сезоне-2010 прошел в гран-при Бахрейна. Руководство отметило отдельные удачные выступления. По контракту Петров стал участником «Лотус-Рено». В 2011 он занял третье место, несколько раз оказывался в очковой зоне. Оправдания команды пилот не оправдал и ушел.

Новый год начался в составе Caterham. Обнадеживающих результатов не было. Пришлось оставить и «Катехам». Провальным стал и 2014 в составе «Mercedes AMG». Подняться выше начала третьего десятка ни помогли ни мощный болид, ни поддержка. С 2015 спортсмена вывели за штат команды.

В 2016 Виталий выступал в гонках на выносливость класса LMP2 за «SMP Racing».

Знаменитого гонщика называют завидным женихом. Однако спортсмен неуловим. Его сердце пока что открыто для поклонниц. Личная жизнь Петрова интересует гораздо меньше, чем спорт. В 2012 появились сведения о его романе с Александрой Павловой.

Частная жизнь

Она танцевала в питерском клубе «Lemon» в 2006, а с 2016 работала телеведущей канала «Юмор box». Молодые люди несколько раз вместе с 2012 посещали мероприятия. Однако подтверждения либо опровержения наличия отношений не представил их них никто. Пока что вакансия жены известного гонщик остается свободной.

Петров не оставляет планы на участие в «Формуле-1». Команду «SMP Racing» основал Борис Ротенберг, бывший ранее спонсором «Renault». Он заявил, что мечтает об участии в знаменитых гонках отечественной команды. Спортсмены делают все зависящее от них, но они только учатся.

Новым проектом SMP Racing называют отечественную серию «Формулы-4». По мнению Ротенберга, там ведется серьезная подготовка к «Формуле-1».

С 2017 Виталий вступает в составе «Манор». Он уверен, что результаты у проекта будут впечатляющими. Однако немало зависит и от состава участников. После отборов и тестирования есть шанс определить, потребуется ли дополнительное время пред состязаниями.

В середине апреля 2017 Виталий принимал участие в передаче Максима Галкина «Лучше всех». Спортсмен увлечен дзюдо и тхэквандо. Он собирает игральные кары, привозя их из посещенных им мест.

Время настоящее

Виталий называет кумиром выдающегося боксера Мохаммеда Али. Спортсмен занимался озвучиванием мультфильма «Тачки». Петров подарил свой голос машинке. Постоянно проживает Петров в Великобритании, в Оксфорде.

Получивший прозвище «Выборгская ракета» гонщик принимал участие во вручении награды «Золотой граммофон-2013», посещал Байконур. Он принимал участие в эстафете олимпийского огня.

После расставания с ДТМ спортсмен на год взял тайм-аут. Он принимал участие в «Кубке Выборга» и других подобных состязаниях. После получения весьма спорных результатов сезона в наиболее престижной гонке «24 часа Ле-Мана» было взято третье место. Достижение признано весьма впечатляющим. Однако экипаж не принимал участие в сражении за высокие позиции в общем зачете. Машина у ребят оказалась хотя и самая надежная, но далеко не сама быстрая.

Странствия по миру гонок для Петрова пока что не завершились. Он продолжает сотрудничать с «СМП Рейсинг». Спортсмен занимался тестированием прототипа для LMP1, стартовавшего в 2018. Виталий задействован и в качестве эксперта. Гонщик ведет колонку сайта Motorsport и нередко появляется на телевидении.

Источники:

http://bestsportsmen.ru/vitalijj-petrov
http://24smi.org/celebrity/4917-vitalii-petrov.html
http://www.kakprosto.ru/kak-970324-vitaliy-petrov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn